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新国产“奔驰E”上市时间实锤，11月底交付，内饰质感超迈巴赫！

印象中，在奔驰的领域里，奔驰S才是旗下真正的旗舰车型，也是身份和地位的象征！但随着新款奔驰E的亮相，网友们对于奔驰的传统认知也发生了改变，未曾想到，原来换代后的奔驰E竟然比奔驰S还要夸张，而且不仅限于国内市场，在海外市场，奔驰E的热度就已经达到了顶点，特别是最近刚刚官宣的旅行版的奔驰E更是成为了欧洲热度最高的车型。最近来自北京奔驰的消息，2023款的奔驰E将会在三季度正式交付，其中加长版更受关注！

据悉，这款加长版的奔驰E就是新一代W214，整个加长后，配合全新的设计风格，整个气场完全可碾压现款的迈巴赫。细节上，全车依旧采用了双色点调的布局，黑白双煞带来了超强的视觉反差。正面上的进气格栅采用了扁平状的布局，周围配有银色的装饰带，连同竖排的格栅都能带来近乎完美的视觉感！两侧换成了“花生状”的大灯，点亮后带来了满满的高级感！前包围还是保留了传统的设计！

根据工信部申报的消息，这款加长版的奔驰E，尺寸上才是最大的优势，这款车的长5092mm、宽1880mm、高1493mm，轴距3094mm，对比在售的车型，尺寸上的优势特别明显。而且这款车还拥有独立的D柱小三角窗，整个造型完全就是迈巴赫的翻版！但在一些细节上，这款奔驰E的优势更明显，表现在它前后采用了窄边的轮眉，配以多叉式的轮毂加持，整个气场和运动能力得到了兼顾！车尾的造型与现款车型并没有多大改变，只是尾灯内部的光源做出了调整，另外双边的排气也都充满了艺术气息。

所以从外观上，新奔驰E已经表明了自己的态度，在这个级别中，这款车基本上算是“天花板”了！进入到车内，这款W214也展现出了强大的竞争力，其中最夸张的就是副驾驶选配的12.3英寸娱乐显示屏，中间则是独立的14.4英寸中控屏幕，配以不同材质和工艺的装饰，更像是行走的艺术品。因为E系列都为怀挡式的结构，所以中间的位置就会变得更加的平整。更带有一种新能源汽车的感觉！

动力，首批车型将匹配2.0T发动机，尾标为E260L和E300L，其中他们的最大功率分别为150千瓦和190千瓦，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米，变速箱没有变化依旧是9挡手自一体变速箱，部分车型可选4MATIC四驱系统。而在第二批车型中，这款车有可能匹配插电混动，但具体的动力参数还有待官方揭晓！